Warning: Use of undefined constant IMAGES - assumed 'IMAGES' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/taminfil/public_html/wp-content/themes/alpha-framework/header.php on line 2

Warning: Use of undefined constant IMAGES - assumed 'IMAGES' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/taminfil/public_html/wp-content/themes/alpha-framework/header.php on line 3
فیلتر سپراتور| نمایندگی فروش فیلتر سپراتور| قیمت فیلتر سپرایتور| خرید فیلتر سپراتورتامین فیلتر

تفاوت فیلتر هوای ماشین آلات دیزلی و گاز سوز

فیلترها نقش اساسی در تنظیم سلامت فنی اتومبیل دارند و نقش موثری در عملکرد مطلوب موتور دارد. تعویض به موقع فیلتر هوا موجب افزایش بازده موتور، تمیز نگه داشتن موتور، کاهش سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست می شود.در نتیجه باید به وضعیت فیلتر هوای خودرو خود توجه داشت تا در صورت نیاز، سریعا آن […]

تفاوت فیلتر هوای خودروهای گازسوز و بنزینی

فیلترها نقش اساسی در تنظیم سلامت فنی اتومبیل دارند و نقش موثری در عملکرد مطلوب موتور دارد. تعویض به موقع فیلتر هوا موجب افزایش بازده موتور، تمیز نگه داشتن موتور، کاهش سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست می شود.در نتیجه باید به وضعیت فیلتر هوای خودرو خود توجه داشت تا در صورت نیاز، سریعا آن را تعویض کرد.به تعویق انداختن تعویض فیلتر هوا، راندمان عملکردی خودرو را کاهش می دهد وسبب نرسیدن هوای کافی به سیستم احتراق اتومبیل و افزایش مصرف سوخت اتومبیل می شود.

تفاوت فیلتر هوای ماشین آلات دیزلی و گاز سوز

 فیلتر هوا ماشین آلات دیزلی

هوایی که توسط موتور تنفس می شود حاوی گرد و خاک و ذرات معلق دیگری است که به تدریج با واردشدن به داخل موتور ، موجب آسیب دیدگی جدی آن خواهد شد (گیر کردن سوپاپ ها ، خاک گرفتگی اطراف سوپاپ ها ،خط و خراش دیواره سیلندر و پیستون ها و……) در موتورهای کشاورزی صنعتی و راهسازی که در شرایط گرد و غبار و نامناسبی کار می کنند، تصفیه هوای ورودی به موتور اهمیت بیشتری پیدا می کند و با ورود کمترین مقدار آلودگی به داخل سیلندر ها به مرور سبب آسیب جدی به آنها خواهد شد.اکثراً موتورهای تراکتور و ماشین های کشاورزی و صنعتی دارای یک پیش صافی در ابتدای ورودی هوای موتور هستند،پیش صافی دارای کاسه ای پلاستیکی شفاف است که توسط درب آن محصور می گردد. قسمت ورود هوا به پیش صافی از پره های مورب ساخته شده است و لوله مکش هوای موتور در وسط ان قرار می گیرد. با مکش هوا از لوله اصلی ، هوا توسط پره های مورب در داخل کاسه حالت گرد بادی پیدا می کند. حالت گرد بادی موجب برخورد گردو خاک و ذرات درشت به بدنه کاسه می شود و آنها در داخل کاسه سقوط کرده و باقی می مانند و هوای نسبتاً تمیز وارد صافی می گردد.

فیلتر هوا در ماشین های گاز سوز

فیلتر هوا در حقیقت همان ورودی هوای مورد نیاز به پیشرانه برای احتراق موتور است و نقش فیلتر جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی ها به موتور است. شاید با این توصیف چنین فکر کنید که باید از فیلترهای متراکم استفاده کنید، اما اگر فیلتر هوا خیلی متراکم باشد توان مکش پیشرانه شما کاهش پیدا میکند. نقش فیلتر هوا در ماشین های گاسوز آنچنان مهم می باشد که در ماشین های دیزلی مهم است.

تفاوتی که این فیلتر در این دو ماشین دارند مربوط به اندازه و نوع محصول می باشد که در ماشین های دیزلی مناسب با نوع خودرو ساخته می شود و تفاوتی در کارایی و کاربرد ندارند. فیلتر های هوا در ماشین های گاز سوز همانند فیلتر هواهای دیگر خودورها می باشند.

تماس با واحد فروش