ماشین‌آلات صنعتی از اجزای مختلفی تشکیل شده‌اند که برای عملکرد بهینه، نیاز به فیلترهای تخصصی دارند. اما آیا می‌دانید فیلتر روغن چه تفاوتی با فیلتر هوا یا فیلتر هیدرولیک دارد؟ شناخت این تفاوت‌ها به شما کمک می‌کند تا نگهداری حرفه‌ای‌تری از دستگاه‌های خود داشته باشید.

 

1. فیلتر هوا

وظیفه:

جلوگیری از ورود گرد و غبار، ذرات معلق و آلاینده‌های محیطی به داخل موتور

کاربرد:

در ورودی موتورهای دیزلی، بنزینی و ژنراتورها

نکته:

آلودگی فیلتر هوا باعث کاهش راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت و داغ کردن دستگاه می‌شود.

2. فیلتر روغن

وظیفه:

جذب ذرات فلزی، آلودگی‌های ناشی از احتراق و کثیفی‌های روغن در گردش داخل موتور یا سیستم هیدرولیک

کاربرد:

در سیستم روغن‌کاری موتور یا سیستم‌های انتقال قدرت

نکته:

تعویض دیرهنگام فیلتر روغن می‌تواند باعث خراش، خوردگی و قفل کردن موتور شود.

3. فیلتر سوخت

وظیفه:

حذف ذرات، شن، آب و ناخالصی‌های موجود در گازوئیل یا بنزین

کاربرد:

در مسیر سوخت‌رسانی موتورهای دیزلی و بنزینی

نکته:

سوخت آلوده منجر به گرفتگی انژکتورها و خرابی پمپ انژکتور می‌شود.

4. فیلتر هیدرولیک

وظیفه:

جذب ذرات فلزی، آلودگی‌های ناشی از اصطکاک و ناخالصی‌های روغن هیدرولیک

کاربرد:

در سیستم‌های فرمان، لیفت، جک، پمپ‌های هیدرولیک و ماشین‌آلات سنگین

نکته:

آلودگی سیستم هیدرولیک می‌تواند باعث افت فشار، کاهش دقت و شکست پمپ شود.

تفاوت اصلی این فیلترها چیست؟